Vliegtuigcommunicatie??

[FELIX]

Hallo,

ik ben zeer benieuwd met welke zinnen/termen Duitse vliegtuigen in de wo2 communiceerden. Weet iemand hier iets van of een site? Hartelijk bedankt.

[Sjoerd]

Kan je iets specifier zijn? In welke situaties bedoel je? Ik neem aan dat je luchtgevechten bedoelt, en dan het jargon dat ze gebruikten? Of bedoel je iets anders?

[bijdehand-modus aan]Vliegtuigen communiceerden in de WOII niet met elkaar, dat deden de jachtvliegers of de boordtelegrafisten. [/bijdehand-modus]

[Opgeheven account 1427]

[bijdehand-modus aan]Vliegtuigen communiceerden in de WOII niet met elkaar, dat deden de jachtvliegers of de boordtelegrafisten. [/bijdehand-modus]

Nee hoor sjoerd... Vliegtuigen deden dit ook!

"Brrrr br br br vrrrrrrrrrrrrrroem ratatatatatatata BOEM!"

[Mr_Flibble]

Kan me van European Airwar nog wel wat dingen herinneren...alleen is mijn Duitse typkunst niet zo denderend.

"Indianen! Zieben Uhr uberhalb!" wat zoveel zou betekenen als "Vijandelijke toestellen op zeven uur, hoog"

[harvester]

en "Teufel" of "scheisse" als ze neergeschoten werden

[Peter M]

Het begrip 'Tiebflieger' (over geallieerde bommenwerpers) zal denk ik ook wel af en toe gebruikt zijn geweest.

[FELIX]

Ik bedoel eigenlijk ook bij het landen op vliegvelden enz.: hier Messerscmitt vraag toestemming om te landen. Zijn hier bijvoorbeeld vaktermen van of zoiets. En werden er codes gebruikt?

[Sjoerd]

Misschien heb je hier iets aan:

http://www.laud.no/la6nca/radio/german/

Onderaan deze pagina staat een e-mail adres, misschien weet hij iets meer.

'Indianer' was inderdaad een Duitse aanduiding voor een vijandelijk toestel. Je kan ook de film 'Battle of Britain' eens bekijken. Daar hoor je ook wel het één en ander aan Duitse communicatie.

[FELIX]

Misschien heb je hier iets aan:

http://www.laud.no/la6nca/radio/german/

Onderaan deze pagina staat een e-mail adres, misschien weet hij iets meer.

'Indianer' was inderdaad een Duitse aanduiding voor een vijandelijk toestel. Je kan ook de film 'Battle of Britain' eens bekijken. Daar hoor je ook wel het één en ander aan Duitse communicatie.

Bedankt .

[dvdhoven]

Ik heb hier een stukje uit het boek Luchtgevaar.
Dat gaat over het zgn Himmelbett verfahren tijdens de nachtjacht.

Als voorbeeld hier een uittreksel uit een authentiek rapport van de radarpost bij Venray van 3 juni 1942. De JLO (Jägerleitoffizier) volgde op het scherm van de Freya (radar) de stippen van de bommenwerpers op weg naar het Ruhrgebied. Eén stip was de Messerschmitt-110 van Hauptmann Werner Streib, commandant van de op Venlo genestelde I/NJG 1. Streib was een formidabele nacht-'aas' die het zou brengen tot 74 nachtjachtoverwinningen, waarvoor hem Ridderkruis, Eikenloof en tenslotte Zwaarden werden toegekend.
De JLO selecteerde één stip op zijn scherm die qua positie hem het geschikst leek voor onderschepping door Streib. Op de optische Seeburgtafel - een matglazen ruit van circa 2,5X2,5 m - werden de jager en de hem toegedachte prooi geprojecteerd met een blauw respectievelijk rood markeringslichtje. Nu kreeg Streib, om naar de juiste plaats te worden geloodst, de vertrouwde stem van zijn JLO te horen:
Antreten 170. Kirchturm 43. Fahren Sie express - 2 Lisa - Marie 9 - Kirchturm 42 - Marie 8 - 1 Lisa - Marie 5.5 - 1 Lisa - Marie 4 - Marie 2 - Halten - 2 Rolf - noch mehr halten - salto Lisa - Antreten 150 - Marie 4 - Marie 3 - Antreten 110 - Marie 1 - genau vor Ihnen - Sie sind dicht bei Kurier - Dit betekende: Vlieg 170 (graden) - hoogte 4300 (m) - topsnelheid - geef 20 graden b.b. - afstand 9000 - hoogte 4200 - afstand 8000 - 10 graden naar bakboord - afstand 5500 - 10 graden naar bakboord - afstand 4000 - afstand 2000 - langzamer - 20 graden stuurboord - nog langzamer - maak volle draai bakboord - (Streib was over zijn doel heengevlogen) - nieuwe koers 150 graden - afstand 4000 - afstand 3000 - koers 110 graden - afstand 1000 - recht voor u - u bent dicht bij de vijand.Tot nu toe had Streib's boordmarconist telkens 'Victor' (begrepen) geantwoord. Maar op dit moment hoorde de JLO hem zeggen: 'wir berühren - bitte warten' (We hebben contact - standby) Eén minuut later klonk 'Sieg Heil' , het teken dat de bommenwerper - dit maal een Wellington - was geraakt.
Soms had de marconist ook een tussenmelding: 'Pauke, pauke' (aanval ingezet); dan joegen de 2 kanons van 20mm of de 4 machinegeweren van 7,9 mm hun lichtspoor en projectielen naar het slachtoffer.

[Sjoerd]

Je zou ook nog het boek 'Wespennest Leeuwarden' kunnen lezen. Ik weet zo niet wie het geschreven heeft of welk ISBN nummer het heeft, maar dat kan je vast wel met Google achterhalen.

Het boek gaat over een nachtjager squadron (Luftwaffe) dat gelegerd was op vliegbasis Leeuwarden. Ik heb het zelf (nog) niet gelezen, maar volgens mijn vader is het zeer de moeite waard.
Ik weet niet zeker of er iets van de communicatie in staat, maar je kan het proberen.

[FELIX]

Ok hartelijk bedankt allembij !! Hier heb ik denk ik wel wat aan.

[dvdhoven]

Je zou ook nog het boek 'Wespennest Leeuwarden' kunnen lezen. Ik weet zo niet wie het geschreven heeft of welk ISBN nummer het heeft, maar dat kan je vast wel met Google achterhalen.

Het boek gaat over een nachtjager squadron (Luftwaffe) dat gelegerd was op vliegbasis Leeuwarden. Ik heb het zelf (nog) niet gelezen, maar volgens mijn vader is het zeer de moeite waard.
Ik weet niet zeker of er iets van de communicatie in staat, maar je kan het proberen.

Wespennest Leeuwarden bestaat uit meerdere delen. Geschreven door Ab A. Jansen. Hij heeft een paar maanden terug nog een onderscheiding ontvangen.

Je kunt het 2e hands nog wel krijgen. Intikken bij http://www.boekwinkeltjes.nl/ geeft 19 entries.

[Wilco Vermeer]

Voor Microsoft Combat Flightsimulator 2 is een aanvulling met DUitse termen voor het geluid. Ik moethem nog ergens hebben. Hij staat ook in mijn versie, maar ik luister eigenlijk nooit naar al dat geklets. Ik heb het altijd te druk met neerhalen van spits en hurricanes e.d.

[max]

Hier vind je enkele radio codes http://warbirds.be/battleofbritain/bbcodes.htm