Bomenkap in Schinveldse bossen.

pionier · Bericht door **pionier** » 06 jan 2006, 23:32

Jullie weten het vast wel. Vanwege betere radarwerking van de awacs vliegtuigen wil men een groot stuk van het Schinveldse bos kappen.

Mijn vraag aan jullie:'Wat vinden jullie hiervan?'

Mijn mening:

Erg jammer. Er is al niet zo veel bos en dat word nu dus nog minder. Maarja, er valt niks aan te doen, lijkt mij.

Overigens vind ik het wel een schandaal van Jos Zuydgeest ('Burgemeester') die totaal niet achter de mening van het volk en andere partijleden staat.

(De site van GroenFront die in het bos actie voeren: http://www.groenfront.nl/ )

Leidenwo2 · Bericht door **Leidenwo2** » 07 jan 2006, 01:57

alles links

kappen die bomen die awacs zorgen voor een stukje veiligheid in de lucht

Tjeerd · Bericht door **Tjeerd** » 07 jan 2006, 02:02

Ja natuurlijk vind ik het jammer. Maar mijn vraag. Waarom kan in godsnaam niet een vliegtuig een grootte bocht maken en dan zo de andere kant op landen??

wittmann · Bericht door **wittmann** » 07 jan 2006, 12:03

pfff kappe die hap
en met die tree-huging-hippie's derin
om het maar eens op zen south parks te zegge.

nee ff serieus.. jammer erg jammer..
maar het meot toch, kunne ze niet gewoon ergens anders
een nieuw stukje aan planten??

pionier · Bericht door **pionier** » 07 jan 2006, 12:09

Nja, ik zie ook tal van oplossingen. De bomen moeten om omdat ze te hoog zijn... plant er dan struiken of bomen die niet te hoog worden.

Er is nu wel meer plek om te zoeken met de detect

Feldmarschall · Bericht door **Feldmarschall** » 07 jan 2006, 13:56

Ik woon redelijk in de buurt van Schinveld en bij ons komt er ook een paar keer per dag zo'n Awacs over, wel ietwat hoger dan daar terplekke. Maar ik weet wel dat Schinveld het niet wil meemaken als zo'n ding daar een boom raakt tijdens het opstijgen en in het dorp een 'noodlanding' moet maken...
En bovendien, in Nederland is toch elk bos aangeplant,
als ze t niet willen kappen hadden ze zich dat een paar jaartjes eerder moeten bedenken.

Sjoerd · Bericht door **Sjoerd** » 07 jan 2006, 17:40

Tjeerd schreef:Ja natuurlijk vind ik het jammer. Maar mijn vraag. Waarom kan in godsnaam niet een vliegtuig een grootte bocht maken en dan zo de andere kant op landen??

Omdat een vliegtuig zo veel mogelijk tegen de wind in moet landen om de remweg kort te houden. Met rugwind landen is veel lastiger en je hebt er een langere baan voor nodig.

Tjeerd · Bericht door **Tjeerd** » 07 jan 2006, 18:19

Sjoerd schreef:
Tjeerd schreef:Ja natuurlijk vind ik het jammer. Maar mijn vraag. Waarom kan in godsnaam niet een vliegtuig een grootte bocht maken en dan zo de andere kant op landen??
Omdat een vliegtuig zo veel mogelijk tegen de wind in moet landen om de remweg kort te houden. Met rugwind landen is veel lastiger en je hebt er een langere baan voor nodig.

langere baan aan de andere kant

Daan S. · Bericht door **Daan S.** » 07 jan 2006, 19:15

Ik vind het onzin! Er zijn genoeg andere vliegvelden.. Je kunt wel zeggen, och het zijn maar 6 hectare ofzo, maar dan blijft er straks geen boom meer over, natuurlijk duurt dit nog wel vele tientallen a honderden jaren maar die bomen zijn volgens mij best belangrijk voor de zuurstof en die zooi ...

Ik zou zeggen dat die grote vliegtuigen moeten uitwijken naar een ander vliegveld! Of een 2de optie zou zijn dat ze ergens anders een nieuw bos aanplanten ofzo van dezelfde of grotere omvang en dit beschermd maken ofzo ..

symen · Bericht door **symen** » 07 jan 2006, 20:03

pionier schreef: Erg jammer. Er is al niet zo veel bos en dat word nu dus nog minder. Maarja, er valt niks aan te doen, lijkt mij.

MEschien valt er wel wat aan te doen, Actievoeren meschien.
En dat ze weer bos gaan kappen vind ik niks.
Er zou toch vast wel een andere oplossing voor zijn.

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 07 jan 2006, 20:47

Die hele AWACS is totale flauwe kul. Wat doen ze daar nou nog mee. Vroeger toen de muur er nog stond en het westen bang was voor de Russen wedrt het luchtruim in de gaten gehouden door de AWACS om te voorkomen dat het Oostblok een onverwachte aanval met vleigtuigen zou uitvoeren!
Daar hoeven we nu toch geen AWACS vliegtuigen meer voor in te zetten. Laat die dingen dan in Irak of zo vliegen!

En zeg niet dat het is om het vliegverkeer veiliger te maken want daar zijn ze nooit voor gemaakt.

Erik

micky · Bericht door **micky** » 08 jan 2006, 10:42

De basis hier is eigenlijk geheim je ziet de landingsbanen niet er staan op zijn minst 500m bomen tussen en struikgewassen. Dat ze die omkappen e ndaar hun nieuwe baan maken.

wittmann · Bericht door **wittmann** » 08 jan 2006, 19:23

micky schreef:De basis hier is eigenlijk geheim je ziet de landingsbanen niet er staan op zijn minst 500m bomen tussen en struikgewassen. Dat ze die omkappen e ndaar hun nieuwe baan maken.

welke basis??

Julian · Bericht door **Julian** » 08 jan 2006, 20:37

wittmann schreef:
micky schreef:De basis hier is eigenlijk geheim je ziet de landingsbanen niet er staan op zijn minst 500m bomen tussen en struikgewassen. Dat ze die omkappen e ndaar hun nieuwe baan maken.
welke basis??

Er is daar toch een Luchtmacht basis...?

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 08 jan 2006, 22:33

lekker geheim! DE hele wereld weet dat daar een vliegveld is!

wo2forum.nl

Bomenkap in Schinveldse bossen.

Bomenkap in Schinveldse bossen.

Re: Bomenkap in Schinveldse bossen.