P-38 na 65 jaar gevonden

Digitale ontmoetingsplek. Hier kunnen berichten geplaatst worden die niet in een van de andere categorieën passen.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Sherman
Lid
Berichten: 48
Lid geworden op: 04 mei 2007, 19:39
Locatie: Naaldwijk

P-38 na 65 jaar gevonden

Bericht door Sherman »

65 years after an American USAF Lockheed P-38 Lightning ran out of gas and crash-landed on a beach in Wales, the long-forgotten World War II relic has emerged from the surf and sand where it lay buried. The aircraft is believed to be P-38F USAAF serial number 41-7677 assigned to the 49th Squadron, 14th Fighter Group, 8th Air Force. Experts hope to recover the plane for a British military museum.


Sunbathers and swimmers often frolicked within a few yards of the aircraft, unaware of its existence until last summer, when unusual weather caused the sand to shift and erode.
The revelation of the Lockheed “Lightning” fighter has stirred interest in British aviation circles and among officials of the country’s aircraft museums, ready to reclaim another artifact from history’s greatest armed conflict.
Based on its serial number and other records, “the fighter is arguably the oldest P-38 in existence, and the oldest surviving 8th Air Force combat aircraft of any type,” said Ric Gillespie, who heads a U.S.-based nonprofit group dedicated to preserving historic aircraft. “In that respect it’s a major find, of exceptional interest to British and American aviation historians.”
Gillespie’s organization, the International Group for Historic Aircraft Recovery, learned of the plane’s existence in September from a British air history enthusiast and sent a team to survey the site last month. The group plans to collaborate with British museum experts in recovering aircraft next spring. The aircraft is largely intact and remarkably free of corrosion.
“The difficult part is to keep such a dramatic discovery secret. Looting of historic wrecks, aircraft or ships, is a major problem, in Britain as it is worldwide,” Gillespie said.

British aviation publications have been circumspect about disclosing the exact location, and local Welsh authorities have agreed to keep the plane under surveillance whenever it is exposed by the tides of the Irish Sea, he said. For now, the aircraft is again buried under sand.
Officially, the U.S. Air Force considers any aircraft lost before Nov. 19, 1961 — when a fire destroyed many records — as “formally abandoned,” and has an interest in such cases only if human remains are involved.

The Wales Lightning, built in 1941, reached Britain in early 1942 and flew combat missions along the Dutch-Belgian coast. On September 27, 1942, fuel exhaustion during a training mission forced 2nd Lt. R. Frederick Elliott to land the large twin-engine fighter in shallow water near a beach in Wales. His belly landing in shallow water sheared off a wingtip, but Elliott escaped unhurt. Less than three months later, the veteran of more than 10 combat missions was shot down over Tunisia, in North Africa. His plane and body were never found.

Following the accident, 8th Air Force authorities disarmed, but did not salvage, the aircraft which was soon covered by the shifting sand beneath the surf. At the time of Lt. Elliott’s mishap, few civilians in the local area were aware of the accident because the beaches in the United Kingdom were closed to the public during World War II and the press was not allowed to print stories about Allied wrecks. After the war, recreational use of the beaches resumed but the Lightning remained hidden.

The twin-engine P-38, a radical design conceived by Lockheed design genius Clarence “Kelly” Johnson in the late 1930s, became one of the war’s most successful fighter planes, serving in Europe and the Pacific. First delivered to the U.S. Army Air Corps in June 1941, the Lockheed P-38 was the only American fighter to remain in continuous production for the entire duration of the United States’ involvement in the Second World War. A total of 10,037 examples were built. An estimated thirty-two complete or partial airframes survive in museums and private collections worldwide. Approximately ten aircraft are reportedly airworthy. A similar number are displayed as extensively restored non-flying aircraft. The remaining airframes exist only as wreckage or parts to be used in rebuilds. Only one Lightning, the Smithsonian National Air & Space Museum’s P-38J 42-67762, a former training aircraft, survives as an original, unrestored example of the type.

The P-38F was the first model to see combat but no original example of the mark survives in any collection. Nearly all existing P-38s are late-production G, H, J and L models. In Papua New Guinea, components from four P-38F hulks (42-12647, 42-12652, 42-13084, and 42-13105) are reportedly being used to re-construct a single composite aircraft. Another P-38F, 41-7630, was recovered from under the Greenland icecap in 1992 and subsequently re-manufactured as “Glacier Girl” to create an airworthy P-38F. While attractive and evocative, the flyable aircraft is essentially a new P-38.
Developed to a United States Army Air Corps requirement, the P-38 had distinctive twin booms and a single, central nacelle containing the pilot and armament. The aircraft was used in a number of different roles, including dive bombing, level bombing, ground strafing, photo reconnaissance missions, and extensively as a long-range escort fighter when equipped with droppable fuel tanks under its wings. The P-38 was used most extensively and successfully in the Pacific Theater of Operations and the China-Burma-India Theater of Operations, where it was flown by the American pilots with the highest number of aerial victories to this date. America’s top ace Richard Bong earned 40 victories (in a Lightning he called Marge), and Thomas McGuire (in Pudgy) scored 38. In the South West Pacific theater, it was a primary fighter of United States Army Air Forces until the appearance of large numbers of P-51D Mustangs toward the end of the war.

Afbeelding

vond ik wel t vermelden waard.komt hier vandaan

Groeten,

Ruben

@ mods, ik ben het verder nergens tegen gekomen, en wist zo snel niet in welk topic dit moest. dus excuses al staat het verkeerd of het al is gepost ;)
Gebruikersavatar
Charly1975
Lid
Berichten: 3211
Lid geworden op: 30 jan 2006, 16:09
Locatie: Betuwe

Bericht door Charly1975 »

Wat een mooie foto....is netjes geparkeerd (al is het op de verkeerde plaats) en ziet er zo te zien ook nog vrij goed uit.
We're fools to make war
On our brothers in arms


(Mark Knopfler/Dire Straits - Brothers in Arms)
THOR
Lid
Berichten: 469
Lid geworden op: 07 okt 2005, 22:57
Locatie: ARNHEM

Bericht door THOR »

Ze hebben in het verleden 1994? enkele P-38 vluigtuigen naar ik meen in groenland of was het ijsland boven water pardon ijs gehaald.
Die hebben ze daar achter gelaten eind jaren veertig.
Ze moesten wel diep graven/boren om ze naar boven te halen,en ze waren ook geplet door het ijs.
Wie heeft hier meer info over?
Een volk dat voor tirannen zwicht
zal méér dan lijf en goed verliezen;
dan dooft het licht...
THOR
Lid
Berichten: 469
Lid geworden op: 07 okt 2005, 22:57
Locatie: ARNHEM

Bericht door THOR »

Jawel! het was in groenland.

Tijdens de tweede ferryvlucht op 15 juli 1942 van 'Operation Bolero', om vliegtuigen via IJsland naar Europa te vliegen vanuit Amerika, raakten een vlucht van zes P-38's en twee B-17's verzeild in slecht weer. Ten einde raad werd besloten een noodlanding te maken op de ijzige vlakte van Groenland. Alle toestellen maakten buiklandingen waarbij één P-38 over de kop sloeg. Als laatste landde piloot Harry L. Smith Jr zijn 41-7630. Na enkele dagen werden de onfortuinlijke vliegers uit de kou verlost en teruggebracht naar de VS. De vliegtuigen bleven achter.

En hieronder klikt u op de link om het verder te lezen.

http://www.strijdbewijs.nl/top/t/p38.htm
p38
Een volk dat voor tirannen zwicht
zal méér dan lijf en goed verliezen;
dan dooft het licht...
Gebruikersavatar
viny
Lid
Berichten: 1730
Lid geworden op: 05 sep 2006, 16:55

Bericht door viny »

Mooi dat ze deze gevonden hebben, ben benieuwd hoe ze deze eruit gaan halen.
'War is delightful for those who have not experienced it'
johan willaert
Lid
Berichten: 5568
Lid geworden op: 04 aug 2004, 12:37
Locatie: België
Gegeven: 4 keer
Ontvangen: 2 keer
Contacteer:

Bericht door johan willaert »

29th Let's Go!!!!!
THOR
Lid
Berichten: 469
Lid geworden op: 07 okt 2005, 22:57
Locatie: ARNHEM

Bericht door THOR »

viny schreef:Mooi dat ze deze gevonden hebben, ben benieuwd hoe ze deze eruit gaan halen.
Als je de link had geklikt,dan had je dat kunnen lezen.
Welnu hieronder kunt u het lezen.
Oja,........het was in 1992.

Langzaam aan werden de toestellen opgenomen door sneeuw en ijs dat met 2 meter per jaar aangroeide. In 1981 werden de eerste pogingen ondernomen om de vliegtuigen te lokaliseren. Maar het zou tot mei 1992 duren eer men geluk had. Om de metalen objecten te vinden werd gebruik gemaakt van radar, want de gletsjer verplaatste zich met zo'n 35 meter per jaar. Om de vliegtuigen te bereiken werd een zogenaamde 'Super Gopher' met een diameter van 1.20 meter gebruikt die zich door de ijskap liet smelten. Eén van de eerste toestellen die gevonden werd was een B-17, maar die bleek reddeloos verloren, maar een P-38 leek veel belovend. Deze werd in 14 weken tijd uiteen genomen in haar ijzige grot en vervolgens in grote stukken afgevoerd voor restauratie.
Een volk dat voor tirannen zwicht
zal méér dan lijf en goed verliezen;
dan dooft het licht...
Gebruikersavatar
Charly1975
Lid
Berichten: 3211
Lid geworden op: 30 jan 2006, 16:09
Locatie: Betuwe

Bericht door Charly1975 »

THOR schreef:
viny schreef:Mooi dat ze deze gevonden hebben, ben benieuwd hoe ze deze eruit gaan halen.
Als je de link had geklikt,dan had je dat kunnen lezen.
Welnu hieronder kunt u het lezen.
Oja,........het was in 1992.
Ik denk dat Viny de P-38 bedoeld waarover dit topic oorspronkelijk gaat.... :wink:
We're fools to make war
On our brothers in arms


(Mark Knopfler/Dire Straits - Brothers in Arms)
THOR
Lid
Berichten: 469
Lid geworden op: 07 okt 2005, 22:57
Locatie: ARNHEM

Bericht door THOR »

Charly1975 schreef:
THOR schreef:
viny schreef:Mooi dat ze deze gevonden hebben, ben benieuwd hoe ze deze eruit gaan halen.
Als je de link had geklikt,dan had je dat kunnen lezen.
Welnu hieronder kunt u het lezen.
Oja,........het was in 1992.
Ik denk dat Viny de P-38 bedoeld waarover dit topic oorspronkelijk gaat.... :wink:
Alweer eentje die de leukste thuis is :wink:
Hallo charly1975,wel ff goed lezen s.vp.
Dit stond er in het bewuste bericht van mij:
maar een P-38 leek veel belovend. Deze werd in 14 weken tijd uiteen genomen in haar ijzige grot en vervolgens in grote stukken afgevoerd voor restauratie.
Zouden viny en charly soms al aan een leesbril toe zijn?
Ok back on topic!
Een volk dat voor tirannen zwicht
zal méér dan lijf en goed verliezen;
dan dooft het licht...
Gebruikersavatar
Charly1975
Lid
Berichten: 3211
Lid geworden op: 30 jan 2006, 16:09
Locatie: Betuwe

Bericht door Charly1975 »

De leukste of niet...maar het oorspronkelijke topic gaat over een P-38 die in Wales (en dus niet Groenland) onder het zand ligt.

De enige die hierover duidelijkheid kan verschaffen is Viny.

Ik heb al lenzen THOR...dit omdat ik veraf niet zo goed kan zien.
We're fools to make war
On our brothers in arms


(Mark Knopfler/Dire Straits - Brothers in Arms)
THOR
Lid
Berichten: 469
Lid geworden op: 07 okt 2005, 22:57
Locatie: ARNHEM

Bericht door THOR »

Ok charly75,daarom vermelde ik ook :back on topic.
Een volk dat voor tirannen zwicht
zal méér dan lijf en goed verliezen;
dan dooft het licht...
Gebruikersavatar
viny
Lid
Berichten: 1730
Lid geworden op: 05 sep 2006, 16:55

Bericht door viny »

Hallo, Ik snap er de ballen niet van ben net terug van de kazerne en kreeg een berichtje in me Inbox, de p-38 licht in op een strand in Wales. En ik ben benieuwd hoe ze deze uit het strand gaan halen, zoals in het bericht staat: Experts hope to recover the plane for a British military museum.
'War is delightful for those who have not experienced it'
Gebruikersavatar
Charly1975
Lid
Berichten: 3211
Lid geworden op: 30 jan 2006, 16:09
Locatie: Betuwe

Bericht door Charly1975 »

Dank je wel viny voor de verduidelijking.
Brilletje toch niet nodig voor mij.
We're fools to make war
On our brothers in arms


(Mark Knopfler/Dire Straits - Brothers in Arms)
Gebruikersavatar
viny
Lid
Berichten: 1730
Lid geworden op: 05 sep 2006, 16:55

Bericht door viny »

Voor mij ook niet!
'War is delightful for those who have not experienced it'
Gebruikersavatar
Charly1975
Lid
Berichten: 3211
Lid geworden op: 30 jan 2006, 16:09
Locatie: Betuwe

Bericht door Charly1975 »

Jammer dat de piloot het niet meer kan meemaken dat het toestel weer boven water komt b.t.w.

Hij had 'm wel netjes geparkeerd daar in het water bij Wales.
We're fools to make war
On our brothers in arms


(Mark Knopfler/Dire Straits - Brothers in Arms)
Plaats reactie