wo2forum.nl

Guido schreef:maar wat verwachtte je daar te doen dan? dat vraag ik me toch af.

helpen, klusjes doen.

maar waarmee helpen etc. ? gezien ik ookal heb geinformeerd, maar dat werk kan je ook bij een café in de buurt doen. het is dan voornamelijk vegen van de paden en verkopen van drank en eten. niet echt wat je zou verwachten

dat is inderdaad niet echt wat ik had verwacht...

hehe daar gaat zn "onderhoud van de pantsers "
Afvalputjes kuisen en vuilbakken uitmesten dat mag je doen

Tja, ik weet niet wat ik eravn moet vinden.

De voertuigen uit Zwijdrecht verkeren over het algemeen in topconditie. En dat kan je van die uit Overloon niet zeggen.

Er is misschien dan wel niet genoeg ruimte of geld om alles goed te bewaren, maar verkoop het dan aan een museum dat dat wel kan.

Want dit is zonde!

Jurrie

Ik zou best n keer willen helpen maarja t vervoer eh

Jurrie schreef:Tja, ik weet niet wat ik eravn moet vinden.

De voertuigen uit Zwijdrecht verkeren over het algemeen in topconditie. En dat kan je van die uit Overloon niet zeggen.

Er is misschien dan wel niet genoeg ruimte of geld om alles goed te bewaren, maar verkoop het dan aan een museum dat dat wel kan.

Want dit is zonde!

Jurrie

Jammer dat je een oordeel velt zonder het verhaal te kennen.
Overloon heeft de laatste jaren al diverse voertuigen laten restaureren en gerestaureerd. (De Mitchell en Spitfire hebben ze ook gered van de ondergang)
Voor de collectie uit Zwijndrecht wordt een compleet nieuwe hal gebouwd met een vloer oppervlakte van 10.000 m2.
Maar vergeet niet....... alles wordt gedaan zonder subsidie !!

ja maar ondertussen staan er buiten wel heel veel voertuigen te roesten en rotten

Marc 82 Recon schreef:ja maar ondertussen staan er buiten wel heel veel voertuigen te roesten en rotten

Wat wil je hiermee zeggen?

dat ze deze voertuigen misschien is binnen moeten zetten tot ze opgeknapt zijn aangezien ze in weer en wind meer schade oplopen

Ik denk dat Marc bedoelt dat het niet altijd de openbare musea zijn die over de beste middelen en competent en gemotiveerd personeel beschikken om grote collecties te bewaren.
De geschiedenis heeft maar al te vaak getoond dat musea gerund door de overheid nauwelijks rekening houden met de toestand van sommige van hun (zeldzame) stukken.
Ik herinner mij een bezoek aan Overloon heel lang geleden, waar ik idd voertuigen buiten zag wegrotten.
Hetzelfde geldt voor het Legermuseum te Brussel waar de tanks in open lucht op de binnenkoer staan te verweren. In de jaren 80 was ik bij het restauratieteam van de Sherman Firefly van het Legermuseum in Brussel. Daar reed ik ettelijke shows mee tussen 1988 en 1990 waarna het op de binnenkoer in Brussel belandde. Dat ding is ondertussen reeds meerdere keren gerestaureerd omdat het na elke beurt buiten blijft staan......
Aan het museum van Arromanches is de enige originele LCA die in Normandie te vinden was gewoon weggerot!!! Toen de stukken uiteindelijk op het trottoir vielen, heeft men het ding dan maar in vuilbak gegooid...

Het overhevelen van een prive-collectie naar een openbaar museum is dus niet noodzakelijk een goede zaak voor de kwaliteit van de stukken....
Of dit in Overloon ook zo zal zijn, zal de toekomst uitwijzen.....
Ik ken de collectie Degroot uit Zwijndrecht en hou in ieder geval mijn hart vast.....

JOhan

johan willaert schreef: Aan het museum van Arromanches is de enige originele LCA die in Normandie te vinden was gewoon weggerot!!! Toen de stukken uiteindelijk op het trottoir vielen, heeft men het ding dan maar in vuilbak gegooid...

dat is een van de dingen die ik bedoel johan.

ze gaan nu wel een andere collectie in een nieuwbouw complex onderbrengen maar ik denk niet dat ze hun anders stukken ook onder dak gaan zetten zodat ze niet verder vervallen

Zouden ze niet beter sommige verkopen voor n licht prijsje. Ik zie daar wel iets in

Wat ik weet van de collectie zijn er maar een paar stukken uit WO2, en de rest is van de koude oorlog, nou leuk museum wordt Overloon dan!!