T-28/95 Super Heavy Tank

[sniper snoop]

Beste users. Ik heb een vraag. De T-28/95 Super Heavy Tank was een Amerikaanse tank. Het bestond uit twee paar rupsbanden en zijn geschut en frame waren joekels. Alleen heb ik twee soorten gezien van deze tank. Met een of twee paar rupsbanden. Mijn conclusie is dat de T-95 met een paar rupsbanden was (Foto 1) en de T-28 met twee paar rupsbanden (Foto 2). Zijn er mensen die mij kan helpen. Als je kan, in Nederlands want mijn Engels is wel goed maar niet zo goed.

Mvg Dank.


Foto 1


Foto 2

[Charly1975]

Hallo Sniper Snoop,

Wat ik van de engelse wikipedia haal (waar jij ongetwijfeld de foto vandaan hebt) is dat de tank een prototype is. Vanaf het ontwerp tot 1945 werd het gevaart T28 genoemd maar in 1945 en 1946 kreeg het de naam 105 mm Gun Motor Carriage T95 In 1946 kreeg het toch weer de T28 als type aanduiding.

In de tekst staat tevens dat de twee buitenste rupsbanden verwijderd konden worden om het transport wat te vergemakkelijken.

Als ik naar de foto's kijk lijkt mij de bovenste dat ze daar de rupsbanden hebben verwijderd.

Al zou het ook een compleet andere type tank kunnen zijn...als ik naar de loop kijk.

Ik ben geen expert dus als ook ik het fout heb dan hoor ik dat ook graag uiteraard.

Mijn info heb ik van de engelse wikipedia ( omdat Sniper Snoop zo beroerd in Engels is )

[sniper snoop]

In iedere geval bedankt.

[dutchhelmets]

ik denk dat dit 2 verschillend voertuigen zijn uit één zelfde project(ze lijken wel op elkaar). de kanonschilden zijn anders(onderste met coaxiaal .50 om afstanden te meten), de bovenste heeft zijn cupola links geplaatst en de onderste rechtsachter en de zijkanten... bovenste recht, onderste schuin. bij de bovenste is geen 2 paar rupsen mogelijk. de constructie laat dit niet toe. er zou dan een 2de rij schokbrekers en loopwielen zichtbaar moeten zijn en ook zou de tank breeder moeten zijn. ook zijn de spatschermen maar enkel breed. zoiets bouw je niet zomaar om vanwege vervoer op een dieplader....
mijn inschatting is dat de bovenste de eerste prototype is vanwege de rechte zijkanten(lijkt een beetje op de sherman concept).

groet,

[PPL]

Hoort niet in #Algemene Vragen.
Was meer iets geweest voor #Eenheden en Uitrusting.

Slotje.

[PPL]

Heropend en verplaatst.

[sniper snoop]

Heropend en verplaatst.

Dank u vriendelijk.

[MARKET GARDEN]

Weet iemand of dit "monster" ook daadwerkelijk is ingezet?

[sniper snoop]

Dus als ik eens goed bekijk, werd het eerste type T-95 gekend en later werd een zwaardere type gebouwd genaamd T-28? Vandaar dat de onderste werd benoemd tot T-28?.

[Charly1975]

De T28 is ontworpen als T28 maar heeft enige tijd (ongeveer een jaar) de type aanduiding T95 gekregen en daarna heeft ie weer de aanduiding T28 gekregen. (Zie mijn eerste post) Dit is dus de onderste foto.

De bovenste foto is van een andere tank, wel een soortgelijke tank maar niet de T28/T95 (zie post dutchhelmets)

[Charly1975]

Weet iemand of dit "monster" ook daadwerkelijk is ingezet?

Er zijn 2 exemplaren gebouwd welke niet zijn ingezet.

The original plan was for five prototype vehicles with a production total of 25. However only two were ordered and neither saw combat. One was heavily damaged by an engine fire during trials and was scrapped. The remaining prototype was discovered abandoned in a back field at Fort Belvoir. It is the only remaining example of these tanks and can be viewed at the Patton Museum of Cavalry and Armor in Kentucky

Bron: Wikipedia

[sniper snoop]

Bericht gekregen van het Patton museum waar nog een exemplaar staat.

Sir:

The T28 went through two name changes. It was proposed as the Heavy Tank T28 in 1944. On 8 March 1945 the name was changed from the T28 Heavy Tank to T95 105mm Gun Motor Carriage. This was because the vehicle did not fit the US Army description or mission of a tank. In June of 1946 it was re-named the T28 Super Heavy Tank because it turned out that it didn't match the description or mission of self-propelled artillery either (It was not lightly armored, nor was it open topped). Only two were built and only one survives here at Fort Knox.

The photograph shows the T28 with its outboard track assemblies removed for transportation.

Charles Lemons
Curator, Patton Museum

[Charly1975]

The photograph shows the T28 with its outboard track assemblies removed for transportation.

Heeft de curator een foto bijgevoegd of was dit een reactie op jouw foto ? M.a.w. beide foto's in jouw openingspost is een T-28 ?

Wel mooi dat je een reactie hebt gekregen.

[sniper snoop]

The photograph shows the T28 with its outboard track assemblies removed for transportation.

Heeft de curator een foto bijgevoegd of was dit een reactie op jouw foto ? M.a.w. beide foto's in jouw openingspost is een T-28 ?

Wel mooi dat je een reactie hebt gekregen.

Zeer mooi, vanacht om 1:00 ergens gestuurd, deze morgen in de bus..........mail.
Beide foto's in openingpost gaan over hetzelfde type. Alleen de ene is klaar voor transport, als ik goed lees.

[Charly1975]

In de tekst staat tevens dat de twee buitenste rupsbanden verwijderd konden worden om het transport wat te vergemakkelijken.

Als ik naar de foto's kijk lijkt mij de bovenste dat ze daar de rupsbanden hebben verwijderd.

Had ik toch nog goed gegokt
Zeer goede service en die gasten weten het echt wel lijkt me.

Groet,

Charly