heel erg bedankt alle twee voor een ten minste normale en goede reactie
er staat in de liner alleen een capac stempel
en ik ben inderdaad niet goed in us materiaal wo2 omdat ik me alleen specialiseer in duits wo2 al ongeveer 5 jaar , dus dat ik er niks over weet is ook niks van waar, maar duits is mijn specialisatie
nu wilde ik nog tegen de overdrijvers zeggen (vooraan in het bericht , de eerste reacties) dat jullie niet zo moeten overdrijven en iedereen "bekakken" met jullie gezever, dit is een forum waar men het liefst leuk houdt en men anderen helpt als men een vraag heeft of iets zegt, en ik denk dat 90% het met me eens is , dus overdijf aub niet meer zoveel want dan verstoor je een mooi forum als dit, en je maakt er alleen jezelf belachelijk mee, nu wilde ik nog zeggen dat ik niks heb tegen de mensen die de laatste twee reacties hebben gezet want dit zijn behulpzame mensen die er ten minste iets van weten !
groeten
groeten
De liner is inderdaad na-oorlogs, dit kun je zien aan de kleur webbing, die in dit geval donkergroen is en aan het materiaal van de webbing ( Korea-periode webbing heeft nog een visgraatmotief ook wel Herring Bone Twill genoemd, latere webbing is van gewone stroken katoen. ). Ook kun je zien dat het naoorlogs is aan de kroonstempel. Is het dubbel gestempeld ( Bijvoorbeeld een Westinghouse stempel met daaroverheen een Capac stempel ) dan is het een naoorlogs gewijzigde liner. Bij latere producties is dan ook een tweede stempel te zien met het jaartal 1952, een Westinghouse logo en de tekst "Micarta" Niet in elke liner is een ASN terug te vinden, en dan kun je hieraan zien dat het naoorlogs is. De buitenhelm is wel uit wo2, wellicht een goed idee om er een liner bij te kopen in dezelfde staat? 
