Hitler-auto

Pieck · Bericht door **Pieck** » 29 nov 2006, 13:45

Een raceauto uit 1939 moet de duurste allertijden worden. Het voertuig dat in opdracht van Adolf Hitler werd gebouwd, zal in februari worden geveild. Van de racewagen, een Auto Union D-type, zijn er nog maar twee in de wereld. Op de veiling moet de auto bijna 8 miljoen euro opleveren.

Bron : Nu.nl

http://www.pbase.com/redmorgan/auto_union

Dodo · Bericht door **Dodo** » 29 nov 2006, 18:00

Prachtig ding!
Als ik het geld had...

Over dagdromen gesproken.

IJsbrand · Bericht door **IJsbrand** » 30 nov 2006, 14:11

Wie wil er zoveel geld uitgeven voor zo'n 'foute' auto.

Nazi auto's, uniformen, onderscheidingen je zou ze in je familie maar tegenkomen of als een erfenisje mogen ontvangen.
Zelfs de grootste tegenstander schijnt het geld dan erg welkom te zijn.

Dodo · Bericht door **Dodo** » 30 nov 2006, 17:01

IJsbrand schreef:Wie wil er zoveel geld uitgeven voor zo'n 'foute' auto.

Nazi auto's, uniformen, onderscheidingen je zou ze in je familie maar tegenkomen of als een erfenisje mogen ontvangen.
Zelfs de grootste tegenstander schijnt het geld dan erg welkom te zijn.

Het is een race-auto... Geen nazi-bak.

IJsbrand · Bericht door **IJsbrand** » 30 nov 2006, 17:38

Dodo schreef:

Het is een race-auto... Geen nazi-bak.

Oh, of brengt het dan nog enkele miljoenen meer op

Dodo · Bericht door **Dodo** » 30 nov 2006, 17:45

IJsbrand schreef:
Dodo schreef:

Het is een race-auto... Geen nazi-bak.
Oh, of brengt het dan nog enkele miljoenen meer op

Er zijn in totaal 2 auto's van dit type op de wereld. De prijs voor deze auto al correct zijn, en ik geloof niet dat het nationaal-socialisme veel uitmaakt op de prijs in dit geval. De mensen die deze auto kunnen kopen, kopen wat ze zien. Het zijn geen geschiedkundig verzamelaars.

Trouwens:
De bugatti Type 41 Royale is geveild voor 17 miljoen dollar... Dat was geen nazi-bak.

pedulla · Bericht door **pedulla** » 01 dec 2006, 12:51

Ik moet nog even doorsparen dus.

Ach mijn Ford Escort doet het ook nog wel...

Wel een mooie auto overigens

koen · Bericht door **koen** » 08 dec 2006, 19:51

Wel vreemd, een overgeverde helm levert niets op, maar een goed gespoten auto levert wel geld op

Maar is een zeer mooie auto.

Ik heb zelf aan de Kwik, van gatford mogen sleutelen en mee mogen rijden, Een zeer mooie auto, uit 1939, waarvan er maar 1 van gemaakt is.

IJsbrand · Bericht door **IJsbrand** » 08 dec 2006, 20:21

Hallo Koen,

Bedoel jij deze?

Afbeelding

koen · Bericht door **koen** » 08 dec 2006, 20:24

jepz, dat is hem, op deze foto is hij mooier dan dat hij in de werkelijke staat is. ik moet er nog ergens foto's van hebben.

De auto is tegen woordig van de zoon van meneer gatso. (meneer gatso heeft de gatso meter uitgevonden, die ook in de flitskasten zittem

)

IJsbrand · Bericht door **IJsbrand** » 08 dec 2006, 20:40

Koen, al dwalen wij erg af van de Hitler auto, ik kon niet zo snel de Nederlandse tekst vinden maar ik wist dat deze Politiemelkkoe het ontstaan in mijn woonomgeving (Balkbrug (Ov.)) had gevonden.
Ik kan mij ook nog goed herinneren hoe daar vroeger agenten met een stopwatch stonden om snelheidscontroles te houden.

Hier een gedeeltelijk gekopieerd verslag over het ontstaan van dit idee.

How about the speed camera, though? If you ask 99% of motorists what they think about the connection of an international rally driver (who was also a Le Mans and Mille Miglia racer) with this gadgetry, they'll probably mutter something insulting about a poacher turned gamekeeper. Although Gatso himself used to shrug off criticism by saying, "It takes a thief to catch a thief," it wasn't really like that at all.

Back in 1957, he was stopped for speeding in the Dutch village of Balkbrug. The policeman was using a hand-held stop-watch, timing cars between a roadside pole placed there for the purpose, and a bridge which he said was exactly 100 metres farther on.

Well, Gatso had seen the set-up, and he knew he hadn't been speeding. He personally measured the distance between the two markers, and found they weren't 100 metres apart, but only 87. That's a colossal percentage error.

Gatsonides was probably the last man in Europe any speed trap operator should have tried to finagle in this way. As well as being a very quick driver on snow and ice, in fog or up on the loose-surfaced Alpine passes, he was an absolute expert in speed and distance calculations, building very accurate clocks and distance recorders for his own use on rallies.

koen · Bericht door **koen** » 08 dec 2006, 20:43

Is idd een intressante tekst, maar zie mijn Pb daar over zodat we weer back on topic kunnen.

marf · Bericht door **marf** » 09 dec 2006, 10:31

mooie auto hij had wel smaak in auto's

Zhukov · Bericht door **Zhukov** » 09 dec 2006, 13:25

Mussolini, die had pas verstand van auto's!!

Afbeelding

Benito Mussolini naast en in een Alfa Romeo Tipo B P3 racewagen uit 1932

Afbeelding

Een van Mussolini's staatauto's; een Alfa Romeo 6C 2300 Touring Pescara Spider uit 1935

Afbeelding

Modelauto van Brumm; Alfa Romeo 6C 1750 met Mussolini

Cas · Bericht door **Cas** » 09 dec 2006, 18:54

Als je het zo bekijkt dat de audi een foute auto is dan moet je het hele merk vw ook zo bekijken !