Kent iemand dit wiel?

[Isaf13]

Op het rubberen loopvlak staat Dunlop vermeld.
Alvast bedankt,
Henry

[sniper snoop]

Het achterste drijfwiel van een Stuart tank?

[sniper snoop]

Of van een Duitse Half-Track, met al voorbeeld de Sdkfz 251.

[JimK]

Of van een Duitse Half-Track, met al voorbeeld de Sdkfz 251.

Denk ik ook

[Alex]

Is Dunlop niet Brits?

[Charly1975]

Is Dunlop niet Brits?

Dunlop is inderdaad Brits, dus lijkt het mij niet dat het van een Duits voertuig is, maar ik kan me vergissen uiteraard.

Om precies te zijn was John Boyd Dunlop een Schot.

[sniper snoop]

Het is het enige voertuig die ik ken die deze heeft. Mss heeft Dunlop bandne verkocht toen aan Duitsland voor de oorlog?

[Ruimteaapje]

Al sinds de jaren twintig van de twintigste eeuw had Dunlop fabrieken in de VS, Japan en Frankrijk. Ik kan hier weinig over terugvinden op internet maar het zou mij niet verbazen als de Franse fabriek gewoon is blijven draaien tijdens de Duitse bezetting zolang er nog rubber was om te verwerken om daarna over te schakelen op synthetisch rubber.

[sniper snoop]

Al sinds de jaren twintig van de twintigste eeuw had Dunlop fabrieken in de VS, Japan en Frankrijk. Ik kan hier weinig over terugvinden op internet maar het zou mij niet verbazen als de Franse fabriek gewoon is blijven draaien tijdens de Duitse bezetting zolang er nog rubber was om te verwerken om daarna over te schakelen op synthetisch rubber.

Of ze kregen hun banden geleverd van hun bondgenoot.

[Ruimteaapje]

Welke bondgenoot?

[sniper snoop]

Welke bondgenoot?

Japan was toch bondgenoot van Duitsland? Of niet soms? Sdkfz 251 was Duits.

[Ruimteaapje]

En het lijkt jou logisch en in de praktijk uitvoerbaar om banden in Japan te laten produceren en dan helemaal naar de andere kant van de wereld te transporteren tijdens WO2? Over zee of door de lucht, hoe zie je dit voor je?

[sniper snoop]

En het lijkt jou logisch en in de praktijk uitvoerbaar om banden in Japan te laten produceren en dan helemaal naar de andere kant van de wereld te transporteren tijdens WO2? Over zee of door de lucht, hoe zie je dit voor je?

De Duitsers hebben toch voor de orolog heel wat modellen gebouw. Mss hebben ze toen banden gekregen van de japanners voor de oorlog. De Fransen zouden geen banden gegeven hebben. Ofwel hebben de Duitsers nog voor de oorlog hun eigen banden gefabriceerd ofwel hebben ze hun bandne gekocht aan Japan.

[Ruimteaapje]

Noem eens een goede reden waarom een commercieel Frans bedrijf voor de oorlog geen banden zou fabriceren voor de Duitsers? En noem eens een reden waarom deze banden enkel voor de oorlog geleverd kunnen zijn en niet tijdens de oorlog? Zowel eigen Duitse productie onder de naam Dunlop als levering uit Japan onder die naam zijn juist bijzonder onwaarschijnlijk.

Je lijkt niet te beseffen dat heel veel vestigingen van buitenlandse bedrijven in Duitsland en nog veel meer fabrieken na de bezetting van het land waar ze stonden gewoon voor de Duitsers bleven produceren. Bekende voorbeelden zijn de Ford Motor Company, Hollerith (IBM) en dichter bij huis Philips.

[Charly1975]

Ook een aantal vliegtuigfabrieken bleven ook 'gewoon' door produceren nadat het land bezet was door de Duitsers. Het zou dus inderdaad zo kunnen zijn dat Dunlop in Frankrijk de banden voor Duitse voertuigen heeft gemaakt. Maar zullen we maar weer on-topic gaan ?

Is het nu zeker dat het wiel van dat voertuig afkomstig is ?