Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ik moet zeggen dat ik een beetje twijfel, die kokarde is niet echt kwaliteit wat ik verwacht, en die adelaar is er zoiezo later opgezet.
Daarnaast is het binnenwerk zwaar gedragen maar de buitenkant nog zo goed als mint, vreemde combinatie.
Ik ben geen kenner maar dat zijn wat dingen die ik er niet aan vind kloppen.
Altijd opzoek naar Duits papierwerk met K-nummers '951 t/m 957' en '2517'!
Ik heb het scheepje eens goed bekeken (kennis van mij heeft deze in zijn bezit).
Aan de andere kant (zie je niet op een foto) zit er een klein gaatje (speldeknop) en een groter gaatje (5 speldeknopjes samen) en een kleine beschadiging in de stof.
Over het algemeen is inderdaad de buitenkant nog in zeer goede doen.
De binnenkant heeft veel meer geleden, maar is dit niet normaal, aangezien de ernstigste beschadigingen aan de rand zitten (draagschade). Daarnaast lijkt me ook een insect flink bezig te zijn geweest in de binnenkant (flink wat gaatjes erin).
@ Coco: waaraan zie je dat de adelaar er later is op gezet? Ik zie aan de binnenkant geen steekjes van garen, dus de adelaar is bevestigd op het scheepje voordat de binnenlaag erin is gezet en als iets origineel aan het scheepje zou zijn, lijkt me dat de binnenkant.
Dat denk ik om 2 redenen, ten eerste lijkt het niet een officiers adelaar?
Ten tweede, het is zo lelijk erop gezet net als de cocarde ik bedoel het is een bevo type maar hij is niet strak gevouwen en niet mooi erop gezet, het is een M38 (of M34?) schuitje dus erg vroege aanmaak, daarbij verwacht je ook vroege kwaliteit en dit lijkt meer op eind 44 begin 45 kwaliteit.
Het is mogelijk iets erop te zetten zonder door het binnenwerk heen te gaan!
Het kan ook zo zijn, dat ze originele overjassen hebben verknipt om dit te maken, dan laat je ook geen sporen achter bij het opzetten van de adelaar en cocarde. (hier heb ik meerdere voorbeelden van gezien, gedragen stof mint binnenwerk, of licht gedragen stof zwaar gebruikt binnen werk).
En daarbij, de adelaar en cocarde zijn zeer zeker gedragen, de zilveren tresse om het schuitje heen zijn zo mint als wat, die combinatie klopt gewoon niet.
Even over de draag sporen, als de binnenkant echt zo zwaar gedragen is als deze, verwacht je aan de buitenkant zichtbare draagsporen in de zin van afgedragen wol en hier en daar slijtage plaatsen.
Altijd opzoek naar Duits papierwerk met K-nummers '951 t/m 957' en '2517'!
