Pagina 1 van 2
Hitler-auto
Geplaatst: 29 nov 2006, 13:45
door Pieck
Een raceauto uit 1939 moet de duurste allertijden worden. Het voertuig dat in opdracht van Adolf Hitler werd gebouwd, zal in februari worden geveild. Van de racewagen, een Auto Union D-type, zijn er nog maar twee in de wereld. Op de veiling moet de auto bijna 8 miljoen euro opleveren.
Bron : Nu.nl
http://www.pbase.com/redmorgan/auto_union
Geplaatst: 29 nov 2006, 18:00
door Dodo
Prachtig ding!
Als ik het geld had...
Over dagdromen gesproken.
Geplaatst: 30 nov 2006, 14:11
door IJsbrand
Wie wil er zoveel geld uitgeven voor zo'n 'foute' auto.
Nazi auto's, uniformen, onderscheidingen je zou ze in je familie maar tegenkomen of als een erfenisje mogen ontvangen.
Zelfs de grootste tegenstander schijnt het geld dan erg welkom te zijn.
Geplaatst: 30 nov 2006, 17:01
door Dodo
IJsbrand schreef:Wie wil er zoveel geld uitgeven voor zo'n 'foute' auto.
Nazi auto's, uniformen, onderscheidingen je zou ze in je familie maar tegenkomen of als een erfenisje mogen ontvangen.
Zelfs de grootste tegenstander schijnt het geld dan erg welkom te zijn.
Het is een race-auto... Geen nazi-bak.
Geplaatst: 30 nov 2006, 17:38
door IJsbrand
Dodo schreef:
Het is een race-auto... Geen nazi-bak.
Oh, of brengt het dan nog enkele miljoenen meer op
Geplaatst: 30 nov 2006, 17:45
door Dodo
IJsbrand schreef:Dodo schreef:
Het is een race-auto... Geen nazi-bak.
Oh, of brengt het dan nog enkele miljoenen meer op
Er zijn in totaal 2 auto's van dit type op de wereld. De prijs voor deze auto al correct zijn, en ik geloof niet dat het nationaal-socialisme veel uitmaakt op de prijs in dit geval. De mensen die deze auto kunnen kopen, kopen wat ze zien. Het zijn geen geschiedkundig verzamelaars.
Trouwens:
De bugatti Type 41 Royale is geveild voor 17 miljoen dollar... Dat was geen nazi-bak.
Geplaatst: 01 dec 2006, 12:51
door pedulla
Ik moet nog even doorsparen dus.
Ach mijn Ford Escort doet het ook nog wel...
Wel een mooie auto overigens
Geplaatst: 08 dec 2006, 19:51
door koen
Wel vreemd, een overgeverde helm levert niets op, maar een goed gespoten auto levert wel geld op
Maar is een zeer mooie auto.
Ik heb zelf aan de Kwik, van gatford mogen sleutelen en mee mogen rijden, Een zeer mooie auto, uit 1939, waarvan er maar 1 van gemaakt is.
Geplaatst: 08 dec 2006, 20:21
door IJsbrand
Hallo Koen,
Bedoel jij deze?
Geplaatst: 08 dec 2006, 20:24
door koen
jepz, dat is hem, op deze foto is hij mooier dan dat hij in de werkelijke staat is. ik moet er nog ergens foto's van hebben.
De auto is tegen woordig van de zoon van meneer gatso. (meneer gatso heeft de gatso meter uitgevonden, die ook in de flitskasten zittem
)
Geplaatst: 08 dec 2006, 20:40
door IJsbrand
Koen, al dwalen wij erg af van de Hitler auto, ik kon niet zo snel de Nederlandse tekst vinden maar ik wist dat deze Politiemelkkoe het ontstaan in mijn woonomgeving (Balkbrug (Ov.)) had gevonden.
Ik kan mij ook nog goed herinneren hoe daar vroeger agenten met een stopwatch stonden om snelheidscontroles te houden.
Hier een gedeeltelijk gekopieerd verslag over het ontstaan van dit idee.
How about the speed camera, though? If you ask 99% of motorists what they think about the connection of an international rally driver (who was also a Le Mans and Mille Miglia racer) with this gadgetry, they'll probably mutter something insulting about a poacher turned gamekeeper. Although Gatso himself used to shrug off criticism by saying, "It takes a thief to catch a thief," it wasn't really like that at all.
Back in 1957, he was stopped for speeding in the Dutch village of Balkbrug. The policeman was using a hand-held stop-watch, timing cars between a roadside pole placed there for the purpose, and a bridge which he said was exactly 100 metres farther on.
Well, Gatso had seen the set-up, and he knew he hadn't been speeding. He personally measured the distance between the two markers, and found they weren't 100 metres apart, but only 87. That's a colossal percentage error.
Gatsonides was probably the last man in Europe any speed trap operator should have tried to finagle in this way. As well as being a very quick driver on snow and ice, in fog or up on the loose-surfaced Alpine passes, he was an absolute expert in speed and distance calculations, building very accurate clocks and distance recorders for his own use on rallies.
Geplaatst: 08 dec 2006, 20:43
door koen
Is idd een intressante tekst, maar zie mijn Pb daar over zodat we weer back on topic kunnen.
Geplaatst: 09 dec 2006, 10:31
door marf
mooie auto hij had wel smaak in auto's
Geplaatst: 09 dec 2006, 13:25
door Zhukov
Mussolini, die had pas verstand van auto's!!
Benito Mussolini naast en in een Alfa Romeo Tipo B P3 racewagen uit 1932
Een van Mussolini's staatauto's; een Alfa Romeo 6C 2300 Touring Pescara Spider uit 1935
Modelauto van Brumm; Alfa Romeo 6C 1750 met Mussolini
Geplaatst: 09 dec 2006, 18:54
door Cas
Als je het zo bekijkt dat de audi een foute auto is dan moet je het hele merk vw ook zo bekijken !