wo2forum.nl

Zeker gave aanwinsten Edgar! Leuk dat je het hele verhaal er achter hebt!

Mooi spul, gefeliciteerd!

Kleine update, bijbel van de veldprediker (en majoor) A.B.C. Hofland, ingedeeld bij staf 38 RI te Zeeland, en een gestanst herkenningsplaatje van het KMD, lichting 1940.

Laatste update was alweer een hele tijd geleden....maar ik ga gestaag verder. Hierbij weer wat aanwinsten van de laatste maanden.

Oorlogszakboekje 22e Regiment Infanterie, van een g.d. die ingedeeld was bij de 5e compagnie, 22e depot bataljon, met wat extra documenten. Deze eenheid heeft onder Kapt. Quack deelgenomen aan de aanval bij de Haagsche Schouw en aan tegenaanvallen bij Vliegveld Valkenburg. Enkele militairen zijn gesneuveld uit deze eenheid bij deze aanvallen.

http://www.mei1940.nl/Vroege_morgen/22-Dep-Bat.htm

OHK postuum met oorkonde uitgereikt aan een soldaat van Depot Regiment Grnadiers die sneuvelde bij bombardement op Kamp Waalsdorp, 14 mei 1940. Mijn derde OHK postuum verleende oorkonde en tweede overlijdensoorkonde; het is erg lastig te vinden dus weer een bijzondere aanwinst.

Twee Bezard kompassen, een van 1e Regiment Artillerie, de andere van STAF II 2. R.A. ik verzamel ze op eenheid dus dat duurt nog even.

Ik heb nu de volgende:

1 RA
2 RA
16 RA

3 RI
15 RI
19 RI
R. G. (regiment grenadiers)
26 RI
46 RI

10 C.P. (10e Compagnie Pioniers)

H.K.V. (Hoofdkwartier Veldleger)
V. H. (Vesting Holland)

Een Kern Aarau kijker gebruikt door het Nederlands Leger (D.v.D.) gestempeld met lastig te vinden lichtbruine tas. Tas ook militair gemerkt en met stempels (M) en T. Deze heb ik ook op een Lewis Tas staan. Een van de mooiste sets die ik ooit te koop zag.

Herkenningsplaatje van 1e Lt. Beukelman. Reserve Elt. C.J Beukelman was commandant van het Detachement Paarden ( ongeveer 150 man en ongeveer 150 paarden ) van I - 19 RA. I - 19 RA stond op 10 mei 1940 op of bij de Amerongse Berg.

Herkenningsplaatje van W. du Chatinier, lichting 1920, 22 RI. Ingedeeld bij 1-22 Depot CBT en heeft actie gezien bij gevechten bij vliegveld Ockenburg.

Door contacten met enkele kenners op het gebied van vliegveld Ockenburg weten we dat hij was ingedeeld bij 1-22 Depot CBT. Hij is vrijwel zeker de soldaat geweest die bij Kapt. Boot bleef toen hij stervende was, die staat genoemd in de rapporten van 1-22 Depot CBT.


''
22 Dep.C.B.T. was oorspronkelijk 4-22 Dep.Bat. Deze compagnie (min. de 4e sectie, totaal 96 man) met dienstplichtigen die slechts drie maanden onder de wapenen waren, werd onder commando van kapitein Boot, twee luitenants en een vaandrig op 8 mei uit Leiden naar het hulpvliegveld Ockenburg gedirigeerd. Buiten de persoonlijk bewapening waren er slechts 2 lichte mitrs. aan toegevoegd. Deze slecht bewapende rekruten hielden op moedige wijze uren stand tegen de uitstekend bewapende Duitse overvallers van Ockenburg. 24 van hen lieten hierbij het leven en er waren 18 gewonden te betreuren. De 4e sectie onder Vaandrig van Wijk werd met 2 lichte mitrailleurs op 9 mei naar Wassenaar vervoerd om de telefooncentrale aldaar te bewaken.

Alle overige troepen, te Leiden en omgeving vielen dus niet onder het commando van de C.- Westfront Vesting Holland en of de C.- Groep Leiden. Zij zijn echter vanaf 10 mei 1940 wel ingezet onder het commando van deze twee commandanten. (www.mei1940.nl)

In de nacht van 9 op 10 mei 1940 stond de 2e sectie van het 22e Depotcompagnie Bewakingstroepen op wacht onder het commando van de Reserve 1e Luitenant Rodermond. Om 23:40 werden door hem als wachtcommandant vanuit de duinen ten westen van het vliegveld witte lichtsignalen gemeld. Om 00:30 meldde een van de manschappen van een dubbelpost bij een lichte mitrailleur, gelegen aan de noordoostzijde van het vliegveld, geschuifel en gekuch langs de overkant van de langs het vliegveld lopende sloot. Een uitgezonden patrouille, bestaande uit Sergeant De Blok en een soldaat, begaven zich direct daarop naar de aangegeven plaats om te onderzoeken wat er gaande was maar keerden zonder resultaat terug op hun post. Kort daarna verscheen een van de soldaten van de gemelde dubbelpost wederom in de wacht met dezelfde mededeling. Rodermond ging met een van de soldaten van de zoeklichtafdeling op onderzoek uit, maar dit leverde aanvankelijk geen resultaat op. Toen hij vanuit het punt van de dubbelpost besloot zijn ronde langs de posten te maken, was hij nog geen 50 meter in noordelijke richting langs het terrein gelopen of hij keek om en zag iemand met een lantaarn rode lichtsignalen naar boven geven.

De lichtsignalen duurden maar heel even, maar de onbekende persoon die deze lichtsignalen gaf bevond zich bij de fabriek "Columbus", gevestigd aan de noordoostzijde van het vliegveld aan de Kijkduinsestraat. Even later werd de achtergevel van deze fabriek belicht, in het bijzonder tegen en bij de ramen. Rodermond liet het zoeklicht van de zoeklichtafdeling op die locatie schijnen en stuurde de Sergeant De Blok met 2 soldaten erop af, die niets bijzonders ontdekten. Wel werd er bij het snijpunt op de klinkerweg van het vliegveld met de Kijkduinsestraat een auto aangehouden waarvan de inzittenden een politiepenning toonden en vroegen of de weg naar Loosduinen verder was afgezet. Toen hierop geantwoord werd dat er op diverse locaties militaire posten opgesteld stonden, keerde de auto terug in de richting van Den Haag. De Sergeant De Blok had inmiddels naar de militaire motorpolitie gebeld, maar kreeg door een of ander misverstand in plaats van de militaire motorpolitie de Haagse motorpolitie aan de lijn. Vervolgens werd door de Haagse motorpolitie, gestationeerd in Loosduinen, met 2 motoren met zijspan de omgeving met koplampen afgezocht maar ook dit leverde niets op.
Om ongeveer 02:00 uur werd door de dubbelpost aan de zuidwestzijde van het vliegveld schoten gelost op gestalten aan de overzijde van de langs het vliegveld lopende sloot, nadat er geen gehoor aan de waarschuwing was gegeven om te blijven staan. Nadat de commandant van de piketsectie al om ongeveer 01:00 uur was gewekt, werd ook de piketsectie gealarmeerd. De helft van de wacht onderzocht onder leiding van Rodermond, met behulp van het ter plaatse gestationeerde zoeklicht van de zoeklichtafdeling het terrein langs de noord- en noordoostzijde van het vliegveld, echter werd er niets aangetroffen. Bij de dubbelpost werd vernomen waar de schoten gelost waren. Op weg naar die locatie is men, terwijl men langs de buitenkant van het terrein om de daar opgestelde vliegtuigen liep, nog met een pistool beschoten. De resterende helft van de wacht onderzocht onder leiding van Sergeant Reus de zuidwestzijde, waarbij door de Sergeant 2 schoten werden gelost op een aldaar verdekt opgesteld persoon, die inmiddels spoorloos verdwenen was. Na dit voorval was de gehele compagnie gealarmeerd en op de been gebracht. Tegelijkertijd werden sterke witte lichtsignalen, afgegeven uit de richting van Kijkduin, ten noorden van het terrein waargenomen. De in Kijkduin gelegerde Reserve Grenscompagnie Jagers werden onmiddellijk door de Sergeant De Blok telefonisch gewaarschuwd, waarna de commandant hiervan een patrouillering langs de kust toezegde. Om 03:00 uur werden de troepen van het Depotcompagnie Bewakingstroepen in hoogste staat van paraatheid gebracht. (http://bugs.ptenb.nl)''

Erg mooie aanwinsten weer , je hebt een mooie collectie met kwaliteitsstukken.

Mvg , Theo

Dankjewel!

Via via van de nabestaanden deze helm kunnen bemachtigen. Het betreft van g.d. Hendrik de Haardt van 1-I-8 RI en die later op zijn graf lag (tot 1967 toen de verscheide kruizen en kleine monumentjes vervangen werden door de uniforme stenen kruizen die we nu kennen).

Het volgende is bekend van g.d. Hendrik de Haardt;

''Betrokkene behoorde tot de 1e of 2e Sectie. Werd als krijgsgevangene met enige anderen van de bovenkleding ontdaan, en gedwongen rechtoplopend vanaf het zuidelijke Hoornwerk over de Grebbedijk en straatweg richting Wageningen te lopen, met de handen omhoog. Werd al snel door Nederlands vuur getroffen en gedood. Gevonden op 16 mei 1940 in de berm zuid van de straatweg Rhenen - Wageningen, naast het Hoornwerk, voor de oostelijke oever van de Grift, gelegen onderaan de Grebbeberg.''

Zie ook de ''concussion fracture'' of explosie barst voorop de helm die door de beschieting ontstaan is. Verder onderzoek is nog aan de gang.

Leuke aanwinst

Naast Nederlands verzamel ik ook Duits, maar plaats het eigenlijk nooit.

Hier maar een keertje wat, een Oostenrijkse M17 helm doorgebruikt in 1942-1943 door Duitse troepen. Mooie combinatie vind ik zelf. Zal binnekort wel eens een Duits topic openen.

Mooie helm !!!

Edgar schreef: Via via van de nabestaanden deze helm kunnen bemachtigen. Het betreft van g.d. Hendrik de Haardt van 1-I-8 RI en die later op zijn graf lag (tot 1967 toen de verscheide kruizen en kleine monumentjes vervangen werden door de uniforme stenen kruizen die we nu kennen).

Een aanwinst met een verhaal. Toch heb ik mijn bedenking over de helm.
Het is mogelijk dat deze helm destijds door Hendrik de Haardt is gedragen. Dit kunnen alleen de nabestaanden bevestigen die de helm destijds op zijn graf hebben geplaatst of hem in bezit hebben gehad.
Volgens mij is de helm overgeschilderd. Het lijkt wel of er een zwarte laag verf onder zit, of zie ik dit verkeerd? Mogelijk is het dat zijn nabestaanden de helm later nog eens hebben overgeschilderd.
De plaats waar de helmplaat heeft gezeten is ook groen is geverfd. Dit is iets wat naar mijn idee niet kan.
Ik heb M27/M34 helmen gezien waarbij de helmplaten destijds verwijderd zijn. De plaats op de helm waar zo'n helmplaat heeft gezeten is dan blanco. De helmplaat werd immers al voor het groen spuiten op de helm gesoldeerd.
De barst in de helm lijkt mij niet te zijn ontstaan door een inslag van een granaatscherf. Zo'n inslag ziet er toch anders uit. Het metaal zou bij een inslag juist naar binnen moeten zijn gebogen; https://www.google.nl/search?q=damaged+ ... 992#imgrc=_ .