wo2forum.nl

Hallo ik woon in brabant ,
weet iemand waar ik in mijn buurt metaaldetctors kan huren

tis voor een vliegtuig op te graven van wo 2 die in men tante haar hof ligt

Voor een vliegtuig kan je het beste een diepzoeker nemen want een gewone detector slaat hele maal op hol van de kleine stukken aluminium her en der je moet er wel een beetje mee om kunnen gaan een detector huren kan je volgens mij bij detectorland in valkenswaard

ook zou ik dan gaan kijken voor een graver te laten komen, want met een schop gaat dat wel lang duren. je zou dan al eerst het vliegtuig juist moeten kunnen lokaliseren, en dan laagje per laagje afschaven. Heel werk, hoop dat je er foto's van gaat tonen. Lijkt me wel interessant om te zien dan, maar vrees dat je het werk wat onderschat moest het effectief om een volledig vliegtuig gaan.

groeten

Misschien deze mensen eens contacteren?
http://www.planehunters.be/

soldaat schreef:Voor een vliegtuig kan je het beste een diepzoeker nemen want een gewone detector slaat hele maal op hol van de kleine stukken aluminium her en der je moet er wel een beetje mee om kunnen gaan een detector huren kan je volgens mij bij detectorland in valkenswaard

Eerst zoeken met een metaaldetector,slaat niet op hol als je een goede hebt.Dan met de diepzoeker er overheen

Ik wil gerust wel eens komen kijken.
Zoals hier al vermeld kan je beter iemand inschakelen met kennis van zake i.v.m. crash sites

ik weet ook ni echt veel over het vliegtuig het ligt in jeuk in de tuin van mijn tante das dichtbij sintruiden in limburg
het enigste wat iik weet is dat het een engels vliegtuig was en de piloot zit er nog in !!!!!

Dan mag je er zeker niet gaan graven zonder dat iemand van de bergingsteams erbij is.We moeten dan ook eerst de familie van die piloot/bemanningslid gaan contacteren.
Probeer de datum eens te achterhalen,ik zal zien wat ik kan doen. Een MIA heeft altijd voorrang

Dat klopt ja mvg

Is er al meer geweten?

Misschien een domme vraag, als er een vliegtuigwrak in de grond ligt met de piloot er nog in waarom is deze dan niet eerder geborgen???

Iwan schreef:Misschien een domme vraag, als er een vliegtuigwrak in de grond ligt met de piloot er nog in waarom is deze dan niet eerder geborgen???

Vroeger was het technisch niet altijd mogelijk om een wrak te bergen: te gevaarlijk, te diep begraven, ...
Na de oorlog of zelfs tijdens werden de gaten gewoon dichtgesmeten en 'vergeten'.
Als hij op/onder privégrond lag moest er toestemming gekregen worden van de eigenaar, dus als de boer geen goesting had om zijn land te laten omwoelen voor een berging, bleef hij gewoon liggen.
Zoek maar even op naar Paul Hönle, deze werd pas geborgen in 2004, terwijl er altijd was geweten, of een vermoeden was, waar hij lag:
http://users.telenet.be/airwareurope/en/start_e.htm

ammo schreef:

soldaat schreef:Voor een vliegtuig kan je het beste een diepzoeker nemen want een gewone detector slaat hele maal op hol van de kleine stukken aluminium her en der je moet er wel een beetje mee om kunnen gaan een detector huren kan je volgens mij bij detectorland in valkenswaard

Eerst zoeken met een metaaldetector,slaat niet op hol als je een goede hebt.Dan met de diepzoeker er overheen

Met op hol slaan b4edoel ik hij blijf aan het piepen op kleine stukken en dat dioet iedere gewone detector en als er bovenop heel veel van dat spul licht laat je de diepe vondsten liggen

yente schreef:Is er al meer geweten?

nee,ik denk dat hij schrik heeft gekregen
Ik zou moeten weten wat voor toestel het is (jager/bommenwerper) i.v.m. bommenlast/boordmunitie e.d.,de datum van de crash en de locatie.
Anders kan ik ook geen kant op

planehunter schreef:

yente schreef:Is er al meer geweten?

nee,ik denk dat hij schrik heeft gekregen
Ik zou moeten weten wat voor toestel het is (jager/bommenwerper) i.v.m. bommenlast/boordmunitie e.d.,de datum van de crash en de locatie.
Anders kan ik ook geen kant op

geen schrik gekregen hoor .
De datum van het neergestortte vliegtuig is onbekend
omdat de enige getuigen mijn oma is ,
en die herinnert zich niet veel meer