wo2forum.nl

Is niet echt speciaal. Op Milweb vind je er meerdere te koop staan.

serieus? tis natuurlijk prachtig, maar wist niet dat je dat zomaar mocht hebben. Een geweer doen ze moeilijk over, maar een tank is dan geen probleem?

groeten

Zolang er geen wapens inzitten is het gewoon een voertuig.

dus zonder geschudskoepel en loop? das zoals een cafe zonder bier.

De loop zal wel gedemilitariseerd moeten zijn om deze te mogen hebben.

Nederland is toch wel ietsje moeilijker om een pantservoertuig aan te schaffen, je moet een wapenvergunning aanvragen om zo'n voertuig te mogen bezitten. Ook al zit er geen bewapening op. Ik zal eens kijken waar ik het heb gelezen.

Een wapenvergunning voor iets wat volgens de WWM geen wapen is. Lijkt me sterk.

rammsander schreef:Nederland is toch wel ietsje moeilijker om een pantservoertuig aan te schaffen, je moet een wapenvergunning aanvragen om zo'n voertuig te mogen bezitten. Ook al zit er geen bewapening op. Ik zal eens kijken waar ik het heb gelezen.

Dat is nieuw voor mij. En waarschijnlijk ook voor iedereen die een pantservoertuig heeft. Ik heb het dan uiteraard niet over eventuele boordbewapening.

Ik zie dat ik alles door elkaar haal. Sorry voor de verwarring. Ik doelde op dat bij voor beeld de DAF YP 408. Dit was een tactisch wapen dat vanuit defensie gelijk gesloopt moet worden. Wil men er een overkopen dan moet er dacht ik een vergunning / vrijstelling aan gevraagd moet worden. Dit heb ik gehoord ik weet niet of dat ook waar is dan. Begin nu ook te twijfelen als ik dit hierzo zo lees.

Vriendelijke groeten,
Sander

YP408 is een verhaal apart. Daarvan is er slechts 1 exemplaar legaal in burgerhanden, de rest is op verschillende manieren en gelegenheden verduisterd. Er rijdt er zelfs een rond met hetzelfde chassisnummer als een exemplaar dat nog steeds bij Defensie is...

Dat er geen massa's tanks in privë bezit is kom waarschijnlijk omdat men :
1)De opslag mogelijkheid moet hebben.
2) financiele middelen voor.
Aanschaf, transport middelen, onderhoud en eventueel restauratie, verzekering, brandstoffen en smeermiddelen, beetje verf, aankleding.
En je mag niet overal zomaar op de openbare weg komen zonder toestemming van de gemeente heb ik begrepen.
kanon moet onschadelijk gemaakt zijn. enz enz.

Trivia:
Voor de eerste Flodder film wilde men een tank die aan het eind van de film de villa in puin zou schieten. Helaas wilde defensie er geen beschikbaar stellen. Dus haalde men uit Engeland een centurion tank. Helaas ontstond er een probleempje bij de haven van Rotterdam. Het kanon was niet onschadelijk dus verboden import! Daar heeft de film maatschappij nog serieus problemen mee gehad.

Hier in de buurt (Nederland) staat een Britse cromwell tank te koop. Heeft wel wat werk nodig om hem weer rijdend te krijgen

Deze Sherman tank afkomstig uit Frankrijk heeft een tijd in Best (bevrijdende vleugels) gestaan, daarna naar ACES (Nederlandse reenactment groep) en daarna naar een verzamelaar (Nederland) en daarna naar België. de Laatste Nederlandse verzamelaar heeft de Sherman geruild voor een Stuart tank.
http://www.acesaces.nl/voertuigen/sherman.htm
Restauratie Nederlandse verzamelaar:
http://www.strijdbewijs.nl/tanks/sherma ... w/M4A1.htm

racefiets schreef:Een wapenvergunning voor iets wat volgens de WWM geen wapen is. Lijkt me sterk.

Praat eens met de mannen van Bijz. Wetten Eindhoven. Die vinden dat zelfs een RWM art. 18 pt. a. wapen op verlof moet (Duurzaam ongeschikt gemaakt voor gebruik cfm bijlage II) Iets wat geen vuurwapen (meer) is toch op een vuurwapenverlof*. Alsof je je fietsvaardigheid moet laten noteren op je rijbewijs.

Pantservoertuigen en tanks, al of niet bewapend, tellen mee in de voorwaarden voor het in 1990 geaccordeerde verdrag 'Conventional Armed forces in Europe', wat regelt hoeveel conventioneel materieel er mag zijn en in welke kwaliteit. Het voertuig moet daarvan ontheven zijn. Hoe dat werkt weet ik niet. Dat er mee geknoeid wordt in Nederland geloof ik ook wel.




* ) Overigens geldt dit wel voor duurzaam voor gebruik ongeschikt gemaakte wapens uit categorie II. Eindhoven vindt dat dat ook geldt voor cat. III.

Ja maar dat is Eindhoven.
Die zijn een ster in het verzinnen van eigen regeltjes.
Het is in elk geval niet volgens de WWM.

earlymb schreef:...Er rijdt er zelfs een rond met hetzelfde chassisnummer als een exemplaar dat nog steeds bij Defensie is...

Huh? Welke is dat dan? Er zijn meerdere YP's nog rijdend bij mindef.